重型柴油车国六排放标准实施时间表，终于定了！

7月3日，生态环境部在其官网上刊发“关于发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》的公告”（以下简称“公告”）。公告称，为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康，现批准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》为国家污染物排放标准，并由生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布。

《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》中明确规定：自2019年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的燃气汽车应符合本标准要求；自2020年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的城市车辆应符合本标准要求；自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。

时代在进步，为贯彻执行生态环保部门的要求自2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型柴油车应符合本标准要求。这也意味着先极端国五排放柴油车可销售时限还有三年，实际销售时限两年半左右。每一个阶段排放的升级也意味着同等型号车型（爆破器材运输车、翼开启厢式车、冷藏车、厢式车）将再一次提升成本，国三升级国三涨幅比例20%，而国四升级国五超过27%，然而这一次国五升级国六从技术层面上十一次极大的挑战，初步预算相对国五车型国六排放车型涨幅保底在35%以上。友情提示：长期从事柴油车运输的企业及个体可提前预算购买，也包括在未来三年内即将达到报废年限的车型提前做好更换准备。

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